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日产的中型MPV将在中国和本田奥德赛推出同级别

如果几年前,你有超过20万买车,首先考虑的是汽车和SUV。然而,随着第二个孩子政策的开放以及人们更加有兴趣与家人一起玩耍的事实,将会发现普通汽车和SUV不再能够满足他们的需求,并且MPV已逐渐进入汽车购买者的领域。然而,大多数可以在国内市场上购买的MPV都是大约10万元的入门级产品,只剩下合资企业MPV“Bitter Support”场景,如别克GL8和本田奥德赛。

随着汽车消费的升级,许多低价MPV产品受到影响。国内MPV市场在2018年1月至4月呈下降趋势,但中高端MPV仍在稳步增长,表明它们仍有很大的发展空间。国家商标局通知在线汽车市场,日产汽车有限公司在中国注册了“Serena”的商标。在中国模式推出之前,除相关认证工作外,还包括商标注册。 Serena位于NV200之上,接近中高端MPV,如本田奥德赛。

MPV,本田奥德赛,新车

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Serena的外观采用了日产家族的V-motion前格栅,分体式前大灯与大型倒梯形格栅搭配,可实现最大强度。新车侧面更加开阔,线条流畅,并采用电动推拉门设计,不仅增添了奢华感,而且具有很强的实用性。方正的尾部造型更为传统,在很多地方加入银色镀铬装饰,不会觉得太单调。车身的长度,宽度和高度为4770×1740×1865mm,轴距为2860mm。与本田奥德赛相比,长度,宽度和轴距都较差。

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Serena内饰的整体设计风格偏向于实用性,形状相对简单。三辐多功能方向盘和细长仪表板为内饰带来层次感。仪表板旁边是一个7英寸彩色LCD显示屏,可显示各种信息,下方有一个物理按键区域。在配置方面,新车配备了自动大灯,车身稳定系统,ProPILOT自动驾驶技术等。

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在功率方面,Serena配备了2.0L自然吸气式发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为200Nm,在同样的情况下不占优势类。此外,新车增加了混合动力系统,电机可以负责日常启停功能,传动系统与CVT变速箱相匹配,而悬架类型则是前麦弗逊式和后扭力梁式。